Wasserstoff im Massenmarkt Pkw ungeeignet

Wasserstoff im Massenmarkt Pkw ungeeignet

Der Verkehrssektor in Deutschland hat zurzeit einen Endenergieverbrauch von rund 800 Terawattstunden (TWh) pro Jahr. Würde man diese Verkehrsleistung komplett mit batterieelektrischen Fahrzeugen erbringen, wären wegen der höheren Effizienz nur etwa 200 TWh notwendig....
Wozu noch einen Verbrenner kaufen?

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Die aktuellen Fahrverbote für Dieselfahrzeuge beschleunigen die Investitionen der Automobilindustrie in die Ausweitung ihres E-Auto Angebots. Mit dem ID wird VW in naher Zukunft in die Massenproduktion eines rein mit Elektroantrieb ausgestatteten Kompaktfahrzeugs...
Cross-Marketing mit E-Mobility

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Mit der Elektromobilität ergeben sich nicht nur neue Möglichkeiten im Fahrzeugbau und insgesamt in der Mobilität, sondern auch innovative Ideen in der Marketing-Kommunikation.  Zum Beispiel die EGO-Ladesäule. Sie kombiniert eine Doppelladestation mit bis zu 2x22KW mit...